Alcances

► Implementación del sistema en los espacios de tránsito urbano, y accesos a las ciudades: Tránsito vehicular.
► Generación local y autónoma de energía sin emisiones en las ciudades.
► Beneficio social, ambiental y económico, posibilitando el reemplazo de la generación de energía convencional.

Grado de Protección

► Derecho de autor
► Patentes de Invención dentro del año de prioridad internacional: Argentina, EE.UU., y la Unión Europea.

NUEVO SISTEMA PARA LA GENERACIÓN DE ENERGÍA URBANA LIMPIA Y AUTOSOSTENIBLE

► El análisis descriptivo aquí desarrollado sintéticamente trata de cumplir con el objetivo de dar a conocer a grandes rasgos los beneficios de un sistema autosostenible de generación de energía eléctrica sin emisiones en absoluto y de costos próximos a cero, cuya instalación será emplazada en las mismas ciudades donde dicha energía se consume.

► El proyecto se refiere al desarrollo de un sistema urbano que posibilite la generación de energía eléctrica de manera LIMPIA, AUTOSUSTENTABLE y LOCAL, con lo cual se estaría frente a la posibilidad del urgente reemplazo que se requiere cuanto antes de los sistemas de generación convencionales, cuyos altos índices de emisiones de CO2 están afectando negativamente la atmósfera de nuestro planeta en un camino que de no revertirse prontamente podría ser de difícil retorno. Si bien la contribución a la cuestión climática y medio ambiente ha sido desde un principio el eje de nuestros trabajos de éstos últimos 10 años desarrollados en el presente proyecto de ingeniería auto sustentable, no de menor importancia lo ha sido el beneficio colateral de proponer un sistema de producción de energía en la misma ciudad donde se consume, evitando los enormes costes de traslado de la misma, así como la utilización de algo que abunda NATURALMENTE en toda ciudad, como lo es la energía cinética/potencial vehicular, hasta hoy totalmente desaprovechada.

UBICACIÓN ESTRATÉGICA EN EL CONTEXTO URBANO Y SUBURBANO

► La implementación de las plataformas puede variar de acuerdo al uso específico que se requiera, como podría resultar en badenes o pasos sobre elevados, en cruces de rutas y calles urbanas, en adyacencia de escuelas u hospitales, asi como en los accesos a los puertos con vehículos de gran porte (aquí la producción de energía sería mucho mayor, pudiendo multiplicar por 3 la generación interurbana). También dispondríamos las plataformas en peajes de autopistas o en las paradas de buses de pasajeros STOP bus, donde por el factor del peso vehicular a semejanza de los camiones de gran porte en los puertos y puntualmente por la frecuencia de los buses, además de un emplazamiento de poca intervención urbana, coincidimos sería uno de los ámbitos ideales para grandes cantidades de generación de energía interurbana en forma regular y escalada.

INTERVENCIÓN URBANA Y/O SUBURBANA

► Tengamos en cuenta que cada módulo genera determinada cantidad de energía eléctrica cuando es transitado por un vehículo, es decir que, a más plataformas, resulta más producción, así como mayor será la energía producida cuando mayor peso tenga el vehículo y/o cuando mayor tránsito pase por sobre la plataforma, ya que es mediante el contacto vertical y la presión que ejerce el vehículo sobre las bandas móviles transversales lo que posibilita que ese peso en movimiento sea transformado en electricidad mediante el sistema interno de la plataforma. Más plataformas, más energía; mayor peso, mayor energía; a mayor tránsito, más energía. Son los 3 parámetros externos básicos que definirán la cantidad de energía generada, al igual que un molino eólico: más viento, más energía; o un panel solar: más intensidad solar, más generación.

LAS CIUDADES AUTOSUSTENTABLES

► Para dimensionar el beneficio del presente proyecto de sustentabilidad energética urbana, cabe relacionar el coste en constante aumento de los derechos de emisión que ya se sitúa en los 60 euros por tonelada de carbono, con el ahorro que significaría que cada ciudad pudiera prescindir de las energías fósiles transportadas del exterior suburbano y se pudiera autoabastecer y administrar a si misma localmente mediante una abundante fuente de energía 100% LIMPIA, RENOVABLE y de COSTE CERO.

FUENTE DE EQUILIBRIO PARA LAS ENERGÍAS VERDES - EÓLICA Y SOLAR

► Una de las principales limitantes que pudieran retrasar el urgente desafío para cumplir con las metas de transición energética propuestas, es la actual dependencia de las energías fósiles convencionales de gas, petróleo o carbón. ► La cuestión central es la imprevisibilidad climática a la cual están supeditadas las dos principales energías verdes, la eólica y la solar con las cuales contamos para cumplir con los compromisos internacionales asumidos. ► Es por esta falta de continuidad que en los momentos de poca generación verde, son requeridos los NO deseados "auxilios" de las convencionales, retrasando así la transición a un modelo energético 100% renovable. ► Aquí es donde crece la relevancia estratégica del presente proyecto donde la generación cinética urbana y local sin ser afectada por las variables climáticas lograría complementar y sostener a las otra dos renovables en los tiempos en que éstas bajan su producción, logrando un mejor equilibrio en la oferta de energía verde, además de los cuantiosos ahorros en millones de dólares al momento de poder prescindir de los combustibles fósiles contaminantes generalmente importados tal como el caso del gas, petróleo y carbón, lo cual además del daño ecológico y económico ya conocidos compromete seriamente la administración de la energía como recurso estratégico de soberanía nacional.